ספּעציעל, די טרומל טיר ניצט די לופט צילינדער דרייוו צו דערגרייכן אַן גרינגע אָפּעראַציע און פאַרלאָזלעכע פאַרזיגלונג ווירקונג. די מאַשין איז אינסטאַלירט אין אַן אינטעגראַל סטרוקטור צו פאַרשטיין די באַקוועם אָפּעראַציע און פאַרלאָזלעך פאַרזיגלונג. עס איז דער ידעאַל פּראָדוקט צו פאַרבייַטן די ימפּאָרטיד איינער מיט די גאנצע ינסטאַלירונג, סטאַביל אָפּעראַציע, העכער אָטאַמאַטיזיישאַן, ענערגיע שפּאָרן, ענווייראָנמענטאַל שוץ און שיין אויסזען.
די גאַנצע אויטאָמאַטישע שטאָל-פֿרעזער טרומל, וואָס אונדזער פֿירמע האָט אַנטוויקלט דורך אײַנפֿירן פֿאָרגעשריטענע טעכניקן, איז געמאַכט פֿון אימפּאָרטירטע שטאָל-בלעטער. די גאַנצע מאַשין האָט אַ שטאַרקע סטרוקטור. זי דרייט זיך גרינג. עס איז נישטאָ קיין שווייס-פֿלעק אָדער שרויף אינעווייניק פֿון דער טרומל. מע נעמט אָן די מערסט בילכערע גרייסן פֿאַר די קראַצער-בלעטער כּדי צו דערגרייכן אַ גלאַטע אינעווייניקסטע זײַט. די נוצֿונג פֿון אַ שטאַרקן ווינט ניט נאָר צעשפּרייט די לעדער אין דער טרומל, אַזוי אַז זיי זאָלן ניט זײַן צוזאַמענגעקלעפּט איינער מיטן אַנדערן, נאָר מע נעמט אויך אַוועק דעם שטויב אין אַ קײַלעכדיקן פֿאָרעם. דאָס לעדער, נאָך וואָס עס ווערט פֿאַראַרבעט אין דער טרומל, איז זייער אַנדערש פֿון דעם וואָס מע פֿאַראַרבעט אין אַ האָלצערנער אָדער אײַזערנער טרומל. דער הויפּט-טרייב נעמט אָן דעם עלעקטראָמאַגנעטישן פֿלאַך-ברעיק מאָטאָר, וואָס איז אַ באַרימטער מאַרקע-פּראָדוקט אין כינע, און נעמט אָן אַן אויסגעצייכנטע רעדוקציע-קעסטל. געטריבן דורך די ספּעציעל געמאַכטע שטאַרקע גומענע V-בעלטן, דרייט זיך דער טרומל-קערפּער גלאַט אָן קיין גערויש. לאַנגע לעבן. דער שטויב-זאַמלער און דער צירקולירנדיקער לופֿט-רער זענען אַלע געמאַכט פֿון שטאָל צו פֿאַרהיטן קיין ראָסט און צו רעדוצירן דעם קעגנשטאַנד קעגן אַראָפּגיין. די טעמפּעראַטור-העכערונג און -פֿאַל ווערן רעאַליזירט דורך הייצן די צירקולירנדיקע לופֿט דורך עלעקטראָנישע רערן פֿון שטאָל, וואָס זענען צוזאַמענגעשטעלט פֿון שיכטן און דורך עפֿענען דעם ווענטיל כּדי אַרויסצולאָזן היץ. די פארגרעסערונג פון הומידיטי ווערט רעאליזירט דורך א נישט-ראסטיקן שטאל פארע-פליסיק נאזל'ס צייטווייליגע שפריצן קאנטראלירט דורך א סאָלענאָיד ווענטיל.